교량 설계 기준 총정리 – 토목 기초부터 KDS 기준까지 완벽 가이드

“교량은 그냥 튼튼하게 지으면 되는 거 아닌가요?”

저도 토목을 처음 공부할 땐 그랬어요.

“그냥 콘크리트 두껍게 쓰고, 기둥 많으면 안 무너지겠지?”라고요.

그런데 실제로 교량은

✔ 어떤 하중을 기준으로 설계해야 하고
✔ 지진·바람·온도에 어떻게 대비해야 하며
✔ 유지관리와 수명까지 고려해야 하죠.

 

이 모든 건 ‘설계자의 감’이 아니라
공식적으로 정해진 ‘설계기준(KDS)’에 따라 진행됩니다.

특히 2020년 이후부터는 ‘도로교 설계기준’이
KDS(국가기술표준) 체계로 통합되며 많은 부분이 바뀌었어요.

 

그래서 오늘은
👉 교량 설계 시 따르는 공식 기준은 무엇인지
👉 하중, 내진, 내풍, 피로 등 핵심 항목은 어떻게 구분되는지
👉 현업에서 설계자들이 어떤 기준에 맞춰 판단하는지
한 번에 이해할 수 있도록 정리해드릴게요!

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📌 목차

1. 교량 설계기준이란? (KDS 체계 이해하기)
2. 도로교 설계 시 적용되는 주요 기준
3. 하중 조건 기준 (설계하중)
4. 구조물별 설계 기준 예시
5. 설계 시 유의사항 & 실제 적용 사례

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1. ✅ 교량 설계기준이란? (KDS란 무엇인가요?)

KDS (Korea Design Standard)는
국토교통부에서 정한 국가 표준 설계기준 체계로,
2020년부터 기존의 각종 KS, KCI, 건설기준 등을 통합해
"공공시설물의 설계를 일관성 있게 하기 위해 마련된 기준 체계"입니다.

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2. 🏗️ 교량 설계 시 적용되는 주요 기준 목록

도로교 일반사항	KDS 24 14 00	교량 설계의 전반적인 기준
하중	KDS 24 14 10	차량하중, 충격, 풍하중, 지진하중
콘크리트교	KDS 24 14 30	PSC, RC 교량 설계 기준
강교	KDS 24 14 40	강박스, 트러스, 강합성교 등
내진설계	KDS 17 10 00	지진하중 계산, 내진등급 설정
교량 배수설계	KDS 24 14 60	배수관, 배수홈, 누수 방지 설계
교좌장치/받침	KDS 24 14 70	교량의 이동/회전 받침 설계
내풍설계	KDS 24 10 10	풍압, 와류진동, 내풍장치 설계

 

✅ 실무에선 각 KDS 문서를 PDF로 받아 참조하며 설계합니다.

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3. 🚛 설계 하중 기준 (교량에 작용하는 하중 종류)

교량에 작용하는 주요 하중 6가지

자중(Dead Load)	구조물 자체 무게
활하중(Live Load)	차량 통행 등 가변 하중 (KL-510 기준)
풍하중(Wind Load)	교량 상부에 작용하는 바람의 힘
지진하중(Earthquake Load)	내진등급별 지반운동 고려
온도하중(Temperature Load)	팽창·수축 등 온도 변화로 인한 하중
수축·크리프 하중	콘크리트 재료 특성으로 인한 장기 변형

 

🚚 활하중 기준: KL-510 하중

• 국내 도로교 설계 기준 하중
• 중형 트럭 1대 + 등분포 하중으로 구성
• 교폭에 따라 차량 2~4대 적용
• 충격계수 포함 (도로 위 빠르게 지나가는 하중 고려)

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4. 🧱 구조물별 설계 기준 예시

PSC (프리스트레스트 콘크리트) 교량	KDS 24 14 30	정착 손실, 긴장력 설계 포함
강박스교	KDS 24 14 40	용접 강도, 피로 설계 중요
합성거더교	강 + 콘크리트 복합	전단연결재 설계 필수
보도교	KDS 24 14 00 + 내풍설계	바람, 진동에 민감
아치교	KDS 24 14 50	지압력, 좌굴 등 고려

 

📌 특히 내진등급은 지역별로 차등 적용되며,
2025년 현재 중요도 Ⅰ~Ⅳ등급까지 분류해
내진 보강 범위가 다르게 설정됩니다.

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5. 📌 설계 시 유의사항 & 실무 팁

하중조합	정적 하중 + 동적 하중 + 환경하중 모두 포함
피로 설계	반복되는 하중에 대한 내구성 고려 (KDS 반영)
부재 설계	부재별 인장/압축/전단 계산, 좌굴 검토
배수/단열	빗물 처리와 결빙방지 설계 중요
유지관리성	검사통로, 점검시설 반영 여부
시공성	가설공법 고려, 현장시공의 난이도 반영

 

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✅ 결론 : 교량 설계는 감이 아닌 ‘기준과 검토’의 싸움입니다

✔ KDS 기준에 따라 구조물별, 하중별, 환경별 항목을 정확히 적용하고
✔ 각 하중 조합과 변형, 피로, 유지관리를 검토해야
✔ 안전하고 경제적인 교량 설계가 완성됩니다.

 

현업 설계자뿐 아니라 기술직 공무원 준비생이라면
📌 KDS 코드별 분류와 구조물별 설계기준을 반드시 숙지해두세요.